超速離心機內部各系統*每年仔細保養檢修一次。儀器的可疑部分要進(jìn)行校驗和清除內部污物塵埃，長(cháng)期不用時(shí)要定期通電，讓油循環(huán)和冷凍系統啟動(dòng)運行，保證管遭暢通。下面就各個(gè)系統的檢修加以說(shuō)明。

　　1.驅動(dòng)系統的檢修

　　驅動(dòng)系統是離心機的心臟部分，高速電機、變速齒輪、旋轉軸承和滑動(dòng)軸承等任何一部分出現不正?，F象，都會(huì )影響儀器的正常運行。

　　驅動(dòng)系統的主要異常情況有：出現異常聲音；軸承燒壞，用于轉動(dòng)轉子時(shí)有阻力感覺(jué)；犬齒輪打壞，高速旋轉軸打斷；升速緩慢，振動(dòng)厲害，轉速達不到額定轉速；高速電機長(cháng)期運行，軸承潤滑油甩干，形成千磨而發(fā)生聲音異常振動(dòng)和轉速不穩定等。

　　高速電機長(cháng)期運行，碳刷磨損縮短，壓簧松動(dòng)，碳刷附著(zhù)力減小，碳刷與換向器（整流子）之間的電阻增大和碳沫的污染，均能形成火花，燒毀換向器同時(shí)會(huì )發(fā)出一種放電的“啪啪”聲，影響電機的正常運行。高速電機的線(xiàn)包短路、斷路和絕緣破損均能使電機發(fā)熱而不能啟動(dòng)。出現以上任何一種異常情況，均應立即停機檢修。

　　2．真空系統的檢修

　　目前的超速離心機（高速離心機沒(méi)有真空系統）大部分采用機械旋轉式真空泵和油擴散泵兩級真空系統，真空度可達到10-3mmHg，這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產(chǎn)生的溫度升高。為了保證離心腔內的真空度，預冷的轉子裝到旋轉軸上之前要把表面的霜霧水分擦凈，再入離心室，然后啟動(dòng)真空泵抽真空。

　　另外，在離心機長(cháng)期的工作過(guò)程中，會(huì )有一些水分浸入瓢泵內與油混合。所以在每次檢修時(shí)，要將真空泵底部的排油開(kāi)關(guān)打開(kāi)，把水排放出來(lái)，而后將附件漏斗插入排油口乙烯管中，加注MR一100真空油，一直加到油位觀(guān)察中心標線(xiàn)高度若在排水之前發(fā)現油太臟、發(fā)黑，剛應全部將其放出更換。

　　做完上述檢修后，接著(zhù)檢查聚油槽下面的乙烯管內是否積滿(mǎn)油。如發(fā)現積油，說(shuō)明油霉分離器被堵塞，這樣就需要將油霧分離器頂母螺絲擰下，拆下頂蓋，抽出濾芯更換。

　　超速離心機離心腔內的真空度是否良好，除與真空泵的本身性能和故障有關(guān)外，還與儀器機門(mén)的密封橡膠圈、軸封套和管道的密封有關(guān)。發(fā)現漏氣要立即修理，特別是對一些不太注意的部位和接口處更要仔細檢查。