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會(huì )維修Beckman_L-100XP超速離心機,才算你真正懂它
更新時(shí)間:2021-04-27   點(diǎn)擊次數:1179次
  Beckman_L-100XP超速離心機的可疑部分要進(jìn)行校驗和清除內部污物塵埃,長(cháng)期不用時(shí)要定期通電,讓油循環(huán)和冷凍系統啟動(dòng)運行,保證管遭暢通。下面就各個(gè)系統的檢修加以說(shuō)明。
  1.驅動(dòng)系統的檢修
  驅動(dòng)系統是離心機的心臟部分,高速電機、變速齒輪、旋轉軸承和滑動(dòng)軸承等任何一部分出現不正?,F象,都會(huì )影響儀器的正常運行。
  驅動(dòng)系統的主要異常情況有:出現異常聲音;軸承燒壞,用于轉動(dòng)轉子時(shí)有阻力感覺(jué);犬齒輪打壞,高速旋轉軸打斷;升速緩慢,振動(dòng)厲害,轉速達不到額定轉速;高速電機長(cháng)期運行,軸承潤滑油甩干,形成千磨而發(fā)生聲音異常振動(dòng)和轉速不穩定等。
  高速電機長(cháng)期運行,碳刷磨損縮短,壓簧松動(dòng),碳刷附著(zhù)力減小,碳刷與換向器(整流子)之間的電阻增大和碳沫的污染,均能形成火花,燒毀換向器同時(shí)會(huì )發(fā)出一種放電的“啪啪"聲,影響電機的正常運行。高速電機的線(xiàn)包短路、斷路和絕緣破損均能使電機發(fā)熱而不能啟動(dòng)。出現以上任何一種異常情況,均應立即停機檢修。
  2.真空系統的檢修
  目前的Beckman_L-100XP超速離心機(高速離心機沒(méi)有真空系統)大部分采用機械旋轉式真空泵和油擴散泵兩級真空系統,真空度可達到10-3mmHg,這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產(chǎn)生的溫度升高。為了保證離心腔內的真空度,預冷的轉子裝到旋轉軸上之前要把表面的霜霧水分擦凈,再入離心室,然后啟動(dòng)真空泵抽真空。
  另外,在離心機長(cháng)期的工作過(guò)程中,會(huì )有一些水分浸入瓢泵內與油混合。所以在每次檢修時(shí),要將真空泵底部的排油開(kāi)關(guān)打開(kāi),把水排放出來(lái),而后將附件漏斗插入排油口乙烯管中,加注MR一100真空油,一直加到油位觀(guān)察中心標線(xiàn)高度若在排水之前發(fā)現油太臟、發(fā)黑,剛應全部將其放出更換。
  做完上述檢修后,接著(zhù)檢查聚油槽下面的乙烯管內是否積滿(mǎn)油。如發(fā)現積油,說(shuō)明油霉分離器被堵塞,這樣就需要將油霧分離器頂母螺絲擰下,拆下頂蓋,抽出濾芯更換。
  Beckman_L-100XP超速離心機離心腔內的真空度是否良好,除與真空泵的本身性能和故障有關(guān)外,還與儀器機門(mén)的密封橡膠圈、軸封套和管道的密封有關(guān)。發(fā)現漏氣要立即修理,特別是對一些不太注意的部位和接口處更要仔細檢查。
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